Լեգենդար ծովային մարզաշապիկ. որքան իմաստ է ներդրված այս բառերի մեջ: Սա ավելի քան մեկ սերնդի պատմություն է։ Ժիլետը գնահատվում է սրբավայրին համարժեք: Ռուսաստանում այն դարձել է ոչ միայն ծովային կորպուսի և սուզանավերի նավատորմի համազգեստի մի մասը, այլև օդադեսանտային զինված ուժերը, Արտակարգ իրավիճակների նախարարությունը, սահմանապահ զորքերը, հատուկ ջոկատները և ՆԳՆ ներքին բանակը։. Ռուսական յուրաքանչյուր բանակ ունի իր ժիլետը՝ գծերի յուրահատուկ գույնով, որի ընտրության չափանիշները, կարելի է ենթադրել, բնութագրում են յուրաքանչյուրի գործունեության ոլորտը…
Ծովային
Գերմանացի հակառակորդները խոսում էին Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակների նավաստիների և ծովայինների մասին՝ որպես «գծավոր սատանաներ»։ Զինվորականների այս ճյուղը կրում է սև գծերով մարզաշապիկներ։ Խոսքը գույնի մասին չէր, ժիլետի քանի գծերի, և նույնիսկ ռուս նավաստիների չափազանց ուժեղ կամային հատկանիշների մասին չէր։ Նման մականվան արմատները գնում են դեպի Եվրոպայի պատմությունը, որտեղ անցյալում շատ երկար ժամանակ գծավոր հագուստ կրում էին հասարակության կողմից մերժված հերետիկոսները, բորոտները, դահիճները, ովքեր որևէ իրավունք չունեին: Երբ գերմանացիները տեսան ծովայիններին ցամաքում, նրանց տիրեց գենետիկական վախըմակարդակ. Նավաստիները, նույնիսկ ցամաքում մարտերում, հրաժարվում էին փոխել համազգեստի իրենց հիմնական մասերը՝ գագաթ չունեցող գլխարկը և ժիլետը սիսեռի վերարկուով: Ահա թե ինչն է նրանց տարբերում հետևակային զինվորներից։
Քողարկման համար ծովայինները հագնվել են ցամաքային զորքերի համազգեստով: Բայց նույնիսկ դրա մեջ ժիլետը մնաց ներքնաշապիկ։ Եթե ինչ-որ մեկն այն հագնում էր պայուսակի մեջ, քանի որ ցանկանում էր ավելի երկար պահել, ապա մենամարտից առաջ այն միշտ հագնում էին։ Իսկապես, հնագույն ժամանակներից եղել է ռուսական ավանդույթ՝ մարտի մեկնարկից առաջ մաքուր ներքնաշապիկ հագնել: Ինչ-որ մեկը կարծում է, որ ռուս նավաստիների ուժը թաքնված է հատուկ մարզաշապիկի մեջ՝ դրա գույներն ու քանի գծեր մարտիկի ժիլետի վրա։
Ի վերջո, մի ժամանակ ֆրանսիական նավատորմը 1852 թվականին ընդունեց ստանդարտ, ըստ որի ժիլետը պետք է ունենա 21 գծեր։ Սա մեծ Նապոլեոնի հաղթանակների թիվն է։
Անվախություն
Նավաստին միշտ առանձնահատուկ համարձակ ոգի է ունեցել: Վերարկուն ու սիսեռային բաճկոնը գետնին գցելով՝ ժիլետ հագած՝ սվինը ձեռքներին քայլեցին դեպի թշնամին։ Առաջին ցամաքային ճակատամարտը նավաստիների միջև տեղի է ունեցել 1941 թվականի հունիսի 25-ին։
Սերժանտ Պրոստորովը Բալթյան կուրսերի գլխին, «Պոլունդրա» բացականչության ներքո, խայտառակ քշեց գերմանացիներին, ովքեր Եվրոպայում հաղթող էին համարվում: Ռուսական բանակի հարվածային ուժը ձևավորվել է ժիլետներով մարտիկներից։ Ամբողջ խնդիրն այն չէ, թե որքան գծեր կան ժիլետի վրա, այլ ռուսական ոգու ներքին ուժի մեջ։ Հրամանատարությունը գիտեր. այս մարտիկները չեն նահանջի։ Նրանք այնտեղ էին, որտեղ ամենավտանգավոր էր կռվելը։ Խորհրդային Միության ծովային հետեւակի կորպուսը խուճապի մեջ էր ընկել և վախ ներշնչել թշնամուն…
Ծագում
Ժիլետի պատմությունն ինքնին սկսվում է Երկրի աշխարհագրական տարածության գրավման ժամանակներից՝ տասնյոթերորդ դարում: Հետո նոր էին զարգանում ծովային մասնագիտությունները։ Ըստ այդմ՝ կադրերի պակաս կար։ Եվրոպական նավատորմի մեծ մասը կազմված էր Բրետանի նավաստիներից։ Ամենայն հավանականությամբ, բրետոններին չի հետաքրքրել, թե որքան գծավոր է ժիլետը. նրանք հագել են սև և սպիտակ աշխատանքային վերնաշապիկներ, որոնք թալիսմանի դեր են կատարել ծովային չար ոգիների դեմ։
Բացի այդ, նման նավաստի վերնաշապիկով դուք կարող եք ավելի լավ տեսնել շրջակա բնապատկերների ֆոնին։ Բացի այդ, կեղտը այնքան էլ աչքի չի ընկնում։ Բրետոնյան ծովային անձնակազմի մեծ մասը հայտնվել է հոլանդական նավերում: Այստեղ նրանք լավ էին վճարում և չէին արգելում բրետոնցիներին հագնել գծավոր կոմբինեզոն։ 17-րդ դարի վերջում այն կդառնա ամբողջ Եվրոպայում նավաստիների ներքնազգեստը։
Բաշխում
Ռուսները բացառություն չէին. Հստակ հայտնի չէ, թե քանի գծավոր կա նավաստի ժիլետի վրա և կոնկրետ երբ է այն մտել ռուսական նավատորմի կյանք։ Բայց, ամենայն հավանականությամբ, հոլանդացիները ժիլետը Ռուսաստան են բերել տասնյոթերորդ դարի կեսերին։ Նրանց առևտրային նավերը սկսեցին շարժվել Արխանգելսկ և Խոլմոգորի: Հոլանդացիներն ու բրիտանացիները համարվում էին նորաձև ծովային զինամթերքի տենդենցներ: Հետևաբար, Պետրոս I-ը ռուսական նավատորմի համար ընդունեց հոլանդական ձևը, որն իր սկզբնական շրջանում էր։
Բայց նա դեռ առանց բրետոնական գծավոր վերնաշապիկների էր: Դրանք ավելի լայն տարածում գտան 19-րդ դարի երկրորդ կեսի ռուս նավաստիների շրջանում։ Լեգենդ կա, որ արքայազն Կոնստանտին Ռոմանովը 1868 թ.լինելով նաև ծովակալ՝ ընդունել է ֆրեգատի անձնակազմին։ Բոլոր նավաստիները հանդիպման էին եկել եվրոպական գծավոր մարզաշապիկներով։
Նրանք այնքան էին գովաբանում իրենց առաքինությունները, որ որոշ ժամանակ անց իշխանը հրամանագիր է ստորագրում կայսրի հետ ռուս նավաստիների զինամթերքի մեջ ժիլետը պաշտոնապես ներառելու մասին (1874):
Այն պաշտամունքային հագուստ դարձավ ավելի ուշ՝ ռուս-ճապոնական պատերազմից հետո: Երբ զորացրում էր, նավաստիները լցնում էին քաղաքները։ Շուրջբոլորը լսում էին ծովային պարերի ռիթմերը և Պորտ Արթուրի համար մղված խիզախ մարտերի պատմությունները:
Նրանք արկածներ էին փնտրում: Սա այն ժամանակն է, երբ լայն զանգվածների մեջ ընդգրկվեց նավատորմի մշակույթը, հայտնվեց «ծովային հոգի» հասկացությունը, որի խորհրդանիշը ժիլետն էր։
VDV և գծավոր մարզաշապիկ
Ե՞րբ և ինչպե՞ս նավատորմի պաշտամունքային հագուստը դարձավ կապույտ բերետավորների պարագան և քանի՞ գծեր կան ռուս դեսանտայինի ժիլետին։ Պատմությունն ասում է, որ դեռ 1959 թվականին նրանք պարգևատրվել են սքայդայվերի՝ ջուրը ցատկելու համար, որը համարվում է ամենավտանգավորներից մեկը։
Այնուհետև ժիլետները հայտնվեցին դեսանտայինների համազգեստով (ոչ պաշտոնապես)։ Բայց առանցքային անձը, ով ռազմածովային մարզաշապիկը դարձրեց օդադեսանտային ուժերի համազգեստը, լեգենդար հրամանատար Վասիլի Մարգելովն էր: Ընդհանրապես նշանակություն չուներ, թե որքան գծեր կար նավատորմի ժիլետին, դա նշանակություն չուներ դեսանտայինների համար: Կապույտ բերետավորների մեջ «ծովային հոգու» ներմուծմանը դեմ էր ԽՍՀՄ ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատար Սերգեյ Գորշկովը։ Նա ասաց, որ դրանք անարխիկ դրսեւորումներ են դեսանտայինների զորքերում։.
Բայց Մարգելովը կոշտ ասաց, որ կռվել է ծովային հետևում։ Եվ ուրեմն նա գիտի, թե ինչի է արժանի ևոչ մի դեսանտային:
Պաշտոնապես կապույտ գծավոր ժիլետն իր դեբյուտը կատարեց 1968 թվականի օգոստոսին Պրահայի իրադարձությունների ժամանակ. խորհրդային դեսանտայինները, գծավոր սպորտային վերնաշապիկ հագած, ապացուցեցին, որ որոշիչ ուժ են Պրահայի գարունը կասեցնելու համար: Կապույտ բերետավորները հրե մկրտություն ստացան՝ շրջանցելով բոլոր բյուրոկրատական հարցերը՝ Մարգելովի օրհնությամբ։
Նոր ձևը ոչ մի պաշտոնական փաստաթղթում գրված չէ: Եվ կարևոր չէ, թե քանի գծեր կան օդադեսանտային ուժերի ժիլետի վրա (թիվը պարզապես կախված է մարզաշապիկի չափսից), այն դարձել է առնականության և անվախության հատուկ ոգու խորհրդանիշ: Նույնիսկ ապագա մարտիկներին պատիվ է շրջել գծավոր մարզաշապիկով:
Արդիականություն
Այսօր ռուսական տարբեր տեսակի զորքերը ժիլետ են կրում. Ծովային, քաղաքացիական գետային և ծովային ուսումնական հաստատությունների կուրսանտների հավաքածուն ներառում է ծովային ժիլետ՝ որպես համազգեստի պարտադիր տարր։ Թեև սահմանապահները Սպիտակ, Բալթիկ և Կասպից ծովերի սահմանային նավատորմի ստեղծման շնորհիվ 1893 թվականին դրեցին այն, իսկ 1898 թվականին այն դարձավ կանաչ գծերով։ 20-րդ դարի 90-ական թվականներին սահմանապահների համար պաշտոնապես մշակվեցին ժիլետներ՝ կանաչ, VV-ի հատուկ ջոկատայիններ՝ շագանակագույն, ԱԴԾ-ի և նախագահական գնդի հատուկ ջոկատներ՝ եգիպտացորենի կապույտ, Արտակարգ իրավիճակների նախարարություն՝ նարնջագույն:
Իհարկե, կարելի է միայն հաշվել, թե քանի գծավոր է ժիլետը, բայց դա չի ստացվի։ Դեռ ԽՍՀՄ ժամանակաշրջանից գծերի քանակը կախված է յուրաքանչյուր զինվորականի չափից՝ լինի դա նավաստի, ծովային, թե սահմանապահ։ Պայմանականորեն՝ քառասունվեցերորդ չափսը պարունակում է 33 շերտ, հիսունվեցերորդը՝ 52։
Քանակի խնդիրներstripes-ն ունի խորհրդանշական թվաբանական արմատ ֆրանսիական ժիլետներում: Նույն սիմվոլիկան օգտագործում էին հոլանդացիներն ու բրիտանացիները։ Նրանք գերադասում էին 12 գծերով վերնաշապիկներ, ինչպես մարդկային կողերի թիվը, այդպիսով ցանկանալով խաբել ճակատագրին. ասես դա մարդ չլիներ, այլ հանգուցյալի ուրվական-կմախք…
